近兩年，隨著全國微車總銷售量大幅增加，本土企業(yè)迅速崛起并瓜分微車市場份額，行業(yè)競爭日漸加劇，對車品質(zhì)量也日益重視。據(jù)統(tǒng)計，汽車行業(yè)噴涂等技術難題對自動化系統(tǒng)提出了更高要求。

       以長安汽車為例，該公司的微車機器人仿形一直由日本川崎公司來完成。在2010年之前，噴涂技術均依據(jù)長安之星車型定制而成，噴涂面積固定，技術更新存在局限，無法達到該司新產(chǎn)品生產(chǎn)要求，對新產(chǎn)品生產(chǎn)造成影響。近年，該司編訂完成全新涂裝機器人仿形超區(qū)域噴涂程序，同時完成“涂裝機器人自主仿形流程”的制定，將仿形中的各個環(huán)節(jié)工作標準化，極大提高了仿形效果，縮短了仿形周期。此項工作為長安汽車節(jié)創(chuàng)價值逾千萬元，并為今后微車新品的生產(chǎn)提供技術保障。

      雖然在技術上取得很大突破，但目前就汽車噴涂而言，仍存在問題急需改善。如，在進行自動噴涂作業(yè)的時候，在汽車菱角處很容易出現(xiàn)流漆的現(xiàn)象。解決難題，一方面要求改善工藝流程，另一方面也期望借助先進的自動化產(chǎn)品和解決方案實現(xiàn)技術突破。