-----制造業(yè)“人機(jī)”結(jié)合的“爆發(fā)季”已到來

    未來中國制造企業(yè)的生產(chǎn)模式應(yīng)該是“人機(jī)”結(jié)合模式，即“人工+機(jī)器”的模式。或許，這才是“中國制造”在機(jī)器人時(shí)代較務(wù)實(shí)的轉(zhuǎn)型方向。未來的世界可能會(huì)由兩部分構(gòu)成，一是由人主導(dǎo)的創(chuàng)意領(lǐng)域，二是由機(jī)器人主導(dǎo)的制造業(yè)領(lǐng)域。

    由國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的公報(bào)可以發(fā)現(xiàn)，我國現(xiàn)在的勞動(dòng)年齡只占人口總數(shù)的70%左右，逐年在下降，與此同時(shí)，老齡化的比率在逐年攀升，加之現(xiàn)在的年輕一代勞動(dòng)者不愿從事這么辛苦繁重的制造業(yè)。隨著用工成本上升，一些大企業(yè)掀起使用工業(yè)機(jī)器人的風(fēng)潮。

    高強(qiáng)度螺釘公司是甘肅省機(jī)械行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)，他們引進(jìn)的自動(dòng)噴涂機(jī)器人噴漆性能穩(wěn)定，膜厚均勻，密閉性能好。據(jù)該公司車間主任王正宇介紹：“自動(dòng)噴漆機(jī)器手就是不一樣，減少了工人數(shù)量，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，工作效率提高了。”

    2009年，比亞迪公司耗資數(shù)億元引進(jìn)了13臺(tái)ABB噴涂機(jī)器人，可全自動(dòng)完成整個(gè)車身的油漆噴涂工作，油漆膜厚誤差控制在2微米以內(nèi)，涂料的用量可減少；

    2011年8月，富士康向外界公布了“百萬機(jī)器人計(jì)劃”，并從今年開始將以日產(chǎn)千臺(tái)的速度制造30萬臺(tái)機(jī)器人，預(yù)計(jì)3年內(nèi)機(jī)器人的使用規(guī)模達(dá)100萬臺(tái)；

    華為、中興通訊、雷柏等企業(yè)也在使用工業(yè)機(jī)器人（噴涂機(jī)械手）。將轉(zhuǎn)型押注在機(jī)器人身上的不止是富士康們，實(shí)際上以珠三角為代表的制造業(yè)基地使用機(jī)器人代工的現(xiàn)象已日益普遍。

    我們國家目前的經(jīng)濟(jì)水平還不能達(dá)到國外的無人監(jiān)管生產(chǎn)狀態(tài)，所以人機(jī)結(jié)合的趨勢(shì)勢(shì)在必行。

    盛豐涂裝機(jī)器人公司作為涂裝行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，我們整裝待發(fā)，迎接機(jī)器人噴涂的全面應(yīng)用時(shí)代的到來。